Piloten der Lufthansa werden die mazedonische Airport Briefing Plattform nutzen, die ihnen mit Hilfe von 3D-Technologie zur Anzeige von Informationen zu Strecken und Flughäfen, Karten und Diagrammen eine schnelle und effiziente Art der Einweisung und ein erhöhtes Bewusstsein für die Situation ermöglicht, die sich direkt auf die Argumentations- und Entscheidungskraft im Pilotierungsprozess auswirkt.
Filip Arsov, Mitbegründer und Eigentümer des Unternehmens Synapse Aviation, sagt in einem Interview mit dem mazedonischen Fachportal Inovativnost, dass die Zusammenarbeit mit einer der führenden Marken der Luftfahrtindustrie eine große Anerkennung und Bestätigung für die Plattform selbst und für ihre Arbeit ist.
Filip, Synapse Aviation mit der Airport Briefing Plattform startet eine Kooperation mit der renommiertem Lufthansa Airline. Erzählen Sie uns etwas mehr darüber.
Ja, richtig, nach sechsjährigem Bestehen und fast drei Jahren Verhandlungszeit inklusive der Covid-19-Zeit haben wir im Juli letzten Jahres endlich einen Vertrag über die Nutzung unserer Softwarelösung mit der Lufthansa Group geschlossen. Es handelt sich um einen Sieben-Jahres-Vertrag, der die Implementierung unserer Softwarelösung Airport Briefing auf Ebene einer ganzen Gruppe vorsieht, zu der zehn Fluggesellschaften der Lufthansa-Gruppe gehören und die etwa 10.000 Piloten, zukünftige Nutzer unserer Software, abdeckt. Dies ist eine sehr wichtige Phase unserer Entwicklung, nicht nur wegen der direkten finanziellen Auswirkungen auf unser Unternehmen, sondern auch wegen der Anerkennung und Bestätigung, die wir in der Welt der Luftfahrtindustrie von einer der führenden Marken erhalten, die Maßstäbe setzen und Kriterien an sich. Dies wird Airport Briefing sicherlich ganz oben auf das Podest stellen.
Airport Briefing ist seit mehreren Jahren auf dem Markt. Wie sind Ihre Erfahrungen bisher? Ist es schwierig, Kundenbedürfnissen zu folgen und Innovationen umzusetzen?
Airport Briefing ist seit 2017 auf dem Markt und hat wie jedes neue Produkt alle möglichen Anfangsphasen durchlaufen, angefangen bei der Bootstrapping-Phase, in der wir mit einer anfänglichen „Demoversion“ begannen, dann einer stabilen Version, die nach der ersten Investition kam Runde, bis wir nach der zweiten Investitionsrunde bei Version Nummer drei angelangt sind. Derzeit arbeiten wir an Version Nummer vier, die Ende des Jahres verfügbar sein wird.
Wenn wir jedoch über den Entwicklungsweg eines Produkts sprechen, können wir aus unserer Erfahrung schließen, dass jede der oben genannten Phasen notwendig war, um die Version zu erreichen, die gut an die Bedürfnisse und Anforderungen des Marktes angepasst ist. Ein wesentlicher Faktor bei der Entscheidung über Funktionalitäten, aber auch die richtige Positionierung des Produkts am Markt, ist natürlich die Erfahrung unserer bestehenden und potenziellen Kunden. Im Laufe der Jahre haben wir genau zugehört und beobachtet, korrigiert und verbessert. Das ist der Schlüssel. Es versteht sich von selbst, dass es nicht einfach ist, mit den Anforderungen, Wünschen und Bedürfnissen der Kunden Schritt zu halten und sehr kluge Kompromisse eingegangen werden müssen. Aber eines ist klar, es gibt keine Alternative, denn der Kunde weiß am besten, welches Problem er hat und wofür er eine passende Lösung braucht.
Welche Vorteile haben Fluggesellschaften und Flughäfen durch die Nutzung von Airport Briefing? Welche Art von Informationen, d.h. Annehmlichkeiten, bietet sie und welche Erfahrungen haben sie mit der Nutzung der Plattform?
Airport Briefing ist ein Produkt, das in erster Linie für Fluggesellschaften und ihre Piloten als Endbenutzer bestimmt ist und eine Anzeige von Informationen zu Routen und Flughäfen, Karten und Diagrammen sowie unterstützenden Dokumenten zum Einsatzgebiet während der Durchführung eines Fluges bietet. Es umfasst auch spezielle Flughafenverfahren und Notfallverfahren. Die Verwendung der 3D-Technologie für die Datenanzeige ermöglicht Piloten eine schnelle und effiziente Art der Einweisung und ein verbessertes Situationsbewusstsein, was sich direkt auf ihre Denkfähigkeit und das Treffen (richtiger) Entscheidungen auswirkt.
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Andererseits macht die Vollständigkeit der gesamten Lösung, die Administrator-Tools, ein Datenschutz- und „Backup“-System, eine Vielzahl von statistischen Daten und Berichten sowie die volle Kontrolle über Benutzer und Inhalte umfasst, Airport Briefing möglicherweise zu einem integralen Bestandteil von das System zum Management der Sicherheit („Safety Management System“) jeder Fluggesellschaft, das den Sicherheitsspielraum erhöht, die Betriebseffizienz erhöht und die Kosten senkt.
Nach den Erfahrungen unserer Kunden und natürlich unseren Recherchen gibt es auf dem Weltmarkt keine vergleichbare Lösung, die direkt auf diesen spezifischen Teil der operativen Tätigkeit einer Airline namens „Operational Manual Part C“ ausgerichtet ist, der sich auf das Briefing für Flughäfen, Strecken und Fluggebiete bezieht. Das ist natürlich auch einer der Gründe für die Zufriedenheit unserer Nutzer, die endlich eine ganze Plattform und eine Reihe professioneller Tools für diesen Teil ihrer Arbeit nutzen können.
Erzählen Sie uns ein wenig mehr über sich und das Team von Synapse Aviation
Synapse Aviation ist ein Team aus erfahrenen Fachleuten aus den Bereichen Luftfahrt, IT und Unternehmertum. Beginnend mit dem Thema, das unser Hauptinteresse ist, auf Englisch: Route, Area and Aerodrome Competence Qualification, freuen wir uns, Top-Experten in unserem Team zu haben. Aktive Piloten/Kapitäne und Trainer, die für die größten und besten Fluggesellschaften der Welt arbeiten. Zweifellos haben sie mit ihrer Erfahrung die Probleme in ihrer Arbeit aus dem spezifischen Bereich erfolgreich erkannt, aber sie haben auch die Vision für die entsprechende Lösung mitgebracht. Nicht weniger wichtig ist natürlich das Team aus erfahrenen Entwicklern und Digitalkünstlern, ohne die wir unsere Idee nicht hätten verwirklichen und eine hochwertige, innovative Lösung wie Airport Briefing liefern können. An der Spitze dieses Teams, in der Rolle von Mitgründern, Eigentümern und Managern, stehen ich und Kapitän Kocho Mojsov. Ich habe mehr als 18 Jahre Erfahrung in der IT-Branche, hauptsächlich als Unternehmer und Manager, aber auch für eine gewisse Zeit als Programmierer, Webdesigner und Multimedia-Künstler. Captain Mojsov ist ein aktiver Kapitänspilot und Trainer mit langjähriger Erfahrung in der Luftfahrtindustrie, der für eine „5-Sterne“-Airline „fliegt“ und innerhalb von Synapse der Haupt-„Product Owner“ und Träger der wesentlichen Funktionalitäten des Produkts ist.
Arbeiten Sie derzeit an anderen Projekten?
Derzeit liegt unser Hauptaugenmerk auf der Implementierung der gesamten Plattform in allen Airlines der Lufthansa Group, ein Projekt, das mindestens ein weiteres Jahr dauern wird. Neben den üblichen Verkaufs- und Werbeaktivitäten arbeiten wir natürlich aktiv an neuen Funktionalitäten, aber auch an völlig neuen Modulen, die unserem Produkt noch mehr Wert verleihen.
Sie haben kürzlich vom Seavus Accelerator eine Investition in Höhe von 200.000 Euro erhalten. Wofür werden die Mittel verwendet?
Die Investition durch den Seavus Accelerator (die Hälfte der Mittel stammt aus dem Fonds für Innovation und technologische Entwicklung Mazedoniens) kommt zum richtigen Zeitpunkt. In einer Zeit, in der wir mit einer stabilen dritten Version des Airport Briefing-Produkts beginnen. Die Umsetzung der Vereinbarung mit der Lufthansa Group, wonach 10.000 Piloten von mehr Fluggesellschaften unser Produkt nutzen werden. Die letzten 7 Jahre, in denen wir Airport Briefing entwickelt haben, waren auch eine Zeit der internen Reifung und Teamentwicklung, in der der Seavus Accelerator und die Teilnahme an ihrem Programm eine große Unterstützung für uns waren.
Was sind deine/eure Pläne für die Zukunft?
Es besteht kein Zweifel, dass die Zukunft von Synapse Aviation spannend sein wird. Wir haben einen ehrgeizigen Entwicklungsplan, der die Erschließung neuer Segmente des Luftfahrtmarktes durch die Einführung neuer Funktionalitäten und eine neue Positionierung, möglicherweise die Entwicklung separater Produkte, die Ansprache eines breiteren Publikums, einschließlich Privatpiloten, die Nutzung von Virtual Reality, Zertifizierungen und Lizenzen für spezielle Bereiche der Fluggesellschaft umfasst Branche, die Zahl der Fluggesellschaften, die unsere Lösung nutzen, schnell erhöht und Branchenstandards in dem von uns abgedeckten Bereich gesetzt usw. Kurz gesagt, wir haben eine glänzende Zukunft vor uns und ich glaube, viele weitere Erfolge.
