Der mazedonische Minister für Verkehr und Kommunikation, Blagoj Bočvarski, sagte, die Regierung plane, die Einführung weiterer neuer Flugziele von den Flughäfen Skopje und Ohrid. Mit Subventionen über einer weiteren Ausschreibung zur Auswahl der Ziele und der ausführenden Fluggesellschaft(en), die gegen Ende des Jahres eingeführt werden sollen.
„Wir haben genug Mittel, um Ende des Jahres eine weitere öffentliche Ausschreibung zu organisieren. Sie wird es mehr Fluggesellschaften ermöglichen, sich zu bewerben und mehr Strecken zu starten. Unsere Verpflichtung als Regierung besteht darin, der Öffentlichkeit qualitativ hochwertige Dienstleistungen mit einer größeren Auswahl an Zielen anzubieten“, so Minister Bočvarski gegenüber der lokalen Presse in Skopje.
Neue Flugziele für Sommerflugplan
Es würde wahrscheinlich eine neue Ausschreibung stattfinden, damit Fluggesellschaften rechtzeitig für die Sommersaison 2024, die Ende März nächsten Jahres beginnt, neue Strecken von den Flughäfen Skopje oder Ohrid hinzufügen können.
Die Stellungnahme erfolgt nur eine Woche, nachdem Wizz Air und Lufthansa bei ihrem Antrag auf Subventionen der mazedonischen Regierung als Gegenleistung für die Einführung neuer Strecken erfolgreich waren.
Die ungarische Billigfluggesellschaft wird diesen November den Betrieb von Skopje nach Ljubljana, Luxemburg, Stuttgart und Salzburg aufnehmen.
Andererseits wird auch die neue zehnwöchige Verbindung der Lufthansa von Frankfurt in die mazedonische Hauptstadt, die am Sonntag startete, subventioniert. Obwohl die Fluggesellschaft die neue Verbindung lange vor dem Start der vorherigen Ausschreibung angekündigt hat.
Das Förderprogramm sieht in den nächsten drei Jahren staatliche Mittel in Höhe von sieben Euro pro abfliegendem Passagier aus Skopje vor. Die Fluggesellschaften seien verpflichtet, die Strecken nach dem Ende der Subventionen weiter zu betreiben – so das Ministerium.
Sobald die neuen Strecken mit Wizz Air, die in der kommenden Wintersaison eingeführt werden sollen, berücksichtigt sind, wird Amsterdam das verkehrsreichste, nicht bediente europäische Ziel des Flughafens Skopje sein. Basierend auf indirekten Verkehrsströmen, gefolgt von Düsseldorf, Prag, München, Barcelona und Madrid.
Die verkehrsreichste nicht bediente Strecke von den Strecken, die diesen Winter eingeführt werden sollen, ist Ljubljana, gefolgt von Stuttgart.
Die mazedonische Regierung führt seit 2013 Ausschreibungen zur Einführung neuer Dienste durch und hat bisher vier durchgeführt. Alle wurden von Wizz Air gewonnen, die sich als einzige beworben hatte. Mit Ausnahme der letzten Ausschreibung Anfang dieses Jahres, zu der auch Lufthansa gehörte.
